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■ 商品説明

F1のコンストラクターとして有名なマクラーレンが1985年に立ち上げたロードカー開発部門のマクラーレン・カーズ。　種々の名レーシングカーを設計したことで知られるゴードン・マレーがエンジニアリングを担当し、1992年に3人乗りのマクラーレン・F1を発表。　その後、マクラーレン・カーズが自製のスーパーカーを販売することはありませんでしたが、しばしのブランクを経て、同社は2010年に体制もあらたにマクラーレン・オートモーティブとして再スタートを切り、2011年にMP4-12Cを発売、以降現在に至るまで様々なレンジのスーパースポーツおよびハイパーカーをリリースしています。　P1は、2013年に発売された初のハイブリッド・スーパースポーツで、マクラーレン・F1の後継モデルともいえる存在です。　エクステリアのデザインは野生動物にインスパイアされたというマクラーレンらしくシンプルなものとなっています。　【モデル解説】原型はマクラーレンオートモーティブより提供された3Dデータを使用しデフォルメの無い、実車に忠実な造形を目指しています。　P1のスタイリングは一見するとシンプルですが、彫りの深いラインの奥にエアインテークが備わっているなど、シリコン型でボディを製造する際には、パネル単位で別部品化するなど様々な工夫が必要とされました。　また、P1はカーボンコンポジット製のモノコックをはじめ、エクステリアの空力ディバイスのほとんどがカーボン製となっており、それらの表現にはカーボンパターンのデカールの貼り込みを行い、その上からクリアコーティング塗装を施すことによって実車さながらの雰囲気を演出いたしました。　そしてグリーンハウス（車体の上半分）と連続する流麗なボディラインの再現のために、ルーフ部分をも含むウィンドウパーツは金型を製作し、透明プラスチック製のインジェクション成型パーツでの表現となっております。　その美しい三次曲面をお楽しみください。　ホイールはズシリと重い1/18モデルを支える剛性面の確保と、シャープな造形を両立させるために、こちらもABS製のインジェクション成型パーツを使用しました。　内装も3Dベースを造形したもので、意匠だけなくサイズ感も実車を忠実にスケールダウンしています。　内装はマテリアルの素材に合わせてツヤ加減をコントロールして、実車らしさを追求いたしました。　台座、クリアーカバー、シリコンクロス付属

■ 商品仕様